在可持续发展理念推动下，电动重卡行业面临产业链进一步优化和完善的需求，特别是电动重卡电池成本能否得到有效控制，商业模式是否取得阶段性创新和改进，是影响电动重卡产业链实现良性发展的关键所在。尤其在环保要求日益严格的今天，通过电动重卡的应用，可以在转运堆场、矿山等项目中实现中短途场景运输，通过车电分离模式使纯电动重卡运营效率低、初始投资率过高等问题得到有效解决，进而满足车辆运营效率提升的要求。

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电重卡产业链梳理

电动重卡产业链上游主要涉及原材料和零部件等内容，其中包括三电系统、汽车装配件和换电站设备等。三电系统又可分成电池材料、电控系统、电机材料等。原材料主要涉及动力电池、燃料电池驱动电控以及驱动电机原材料等。在具体发展过程中，要着重针对各类材料进行有效控制，不断优化产业链条，同时改进和完善零部件匹配。零部件主要涉及电池包、驱动电机以及驱动电控电池管理系统等。要做好交换电的设施配套，同时确保工程运输、专用车生产等一系列配套设施的有效融入，提高运营效率。

电动重卡产业链中游主要涉及品牌商和运营商，在这个阶段要充分体现出营销和品牌推广效应。在品牌推广过程中要打造电动重卡品牌，以扩大市场影响力，提高企业竞争力，实现市场份额的有效提升。与此同时，换电设备运营商也要强化电动重卡的示范引领作用，加大充电桩建设的同时通过换电模式的有效创新，构建更安全、更高效、更便利的超前充电网络体系。整车厂商、电池厂商和发电企业都要发挥各自的作用，在电动重卡换电站布局中体现其价值。

电动重卡产业链下游主要涉及终端市场。要有效拓展终端市场，协调联动，体现良好的发展效能。

电动重卡产业链环境现状

从整体情况来看，电动重卡产业链的上中下游市场之间互相促进、协同发展，为整个产业链的健全完善和创新发展提供必要动能。但在环境现状方面仍存在一定的问题，主要体现在以下几个方面：

电池和换电站行业标准不够统一。在电动重卡产业链发展过程中，电池标准不够统一是比较紧迫的问题，也是阻碍其发展的重要难题。当前的电动重卡包括搅拌车、自卸车、牵引车等各类车型，各种车型的电池型号有着巨大差异，不同型号不能混合使用，经常引发不同程度的漏洞或衔接不当等问题。除此之外，换电站的建设运营等不够完善，缺乏规范统一的行业标准，也是阻碍电动重卡产业链良性运行的症结所在。

资源整合力度不足。因为各种因素叠加，电动重卡产业链在环境优化和资源整合方面存在不同程度的问题。比如，各区域电动重卡企业由于无法充分实现资源共享，导致整合后的资源存在一定程度的同质化或是重复建设等情况。再比如，由于各方协作能力不足，导致厂商试错成本增加；零部件改装厂关键总成等整合力度不够，也会对上下游企业协同效应造成损害。这都会对电动重卡产业链的良性发展和环境优化产生不利影响。

供应商规模偏小，研发水平较低。在电动重卡产业链发展过程中，要想体现其对环境的支持作用，使产业链更为系统和完善，需要供应商具备一定的规模，同时在研发能力和生产水平方面也需要显著提升。然而当前，大部分供应商规模相对较小，缺乏足够的研发能力和水准，在配套产业同步支撑方面能力不足，导致生产质量和生产能力无法提升，难以满足整车厂商的要求。由于无法形成集群效应，影响了产业链的优化和完善，更在一定程度上限制了整车厂商和上下游企业的协同发展。

电动重卡产业链如何优化

加快横向合并步伐。要想充分体现电动重卡产业链的优化效果，需要横向加快合并步伐。重卡企业要结合各自实际情况实现优势互补，加快合并进程，方能最大程度提升市场影响力和竞争力。由于市场集中度得到显著提升，企业在价格方面会更具操控力，为企业利润提升提供必要的保障。不论是电动重卡厂商还是与其合作的其他厂商，要想构建有效的壁垒，需要提升电池能效标准，优化换电站运营，从根本上规避产能过热或重复投资等问题。

在资源整合方面进行有效优化。要想使电动重卡产业链实现良性发展，要强化资源整合，可以通过整车厂商的股权并购模式，对于上下游的关键环节进行有效调整和动态优化，构建现代产业集群。还可以通过市场机制整合集群内的零部件企业，使之形成一个风险共担、利益共享的产业链条。

通过战略联盟，实现产业链整合。战略联盟是企业之间达成的既超出正常交易又达不到合并程度的长期协议，是进行产业链整合，提升企业核心竞争力的重要模式。通过产业链的有效整合，可以最大程度提升企业的核心竞争力，因此在电动重卡产业链发展过程中，可加强战略联盟建设，使各企业之间实现资源互补，塑造利益共同体。由于通过契约形式整合产业链在一定程度上降低了对资本的要求，因此更容易达成战略目标，实现集群效应。与此同时还可以建立和完善行业组织，发挥行业协会的作用。比如，行业协会可代表电动重卡企业与政府沟通，也可组织和协调会员，为重点和优势企业引流金融“活水”，助力企业发展。

随着全球化进程加快，企业之间的竞争更多地表现为产业链的竞争，谁掌握的产业链资源越多、所处的产业链位置越高，就越有竞争优势。电动重卡产业链的整合要注重生产要素的互补和资源的共享，解决电动重卡行业重复投资、产能过热及创新力不足等问题，以此提升企业竞争优势，为整个行业的良性发展提供必要的支撑。

来源/中国商人杂志

文/王三乐 中国重汽集团济南卡车股份有限公司